5G來了，上海市楊浦區(qū)宣布建設(shè)首批914個5G基站，移動、聯(lián)通、電信三大運營商今年將在該區(qū)完成705個5G基站部署，基本實現(xiàn)全區(qū)5G信號連續(xù)覆蓋、重點區(qū)域信號良好覆蓋，商圈、園區(qū)、醫(yī)院、高校等重點區(qū)域很快將出現(xiàn)大批應(yīng)用場景。
楊浦區(qū)副區(qū)長趙亮介紹，截止4月底，楊浦區(qū)已建成5G基站79個，計劃至三季度建成5G基站531個。5G投用之初，長陽創(chuàng)谷、互聯(lián)寶地等地的5G產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用建設(shè)，大學(xué)、醫(yī)院和科研院所等地的5G創(chuàng)新應(yīng)用將成為重點關(guān)注對象。各種“5G+”應(yīng)用很快就將陸續(xù)亮相，比如5G+雙創(chuàng)服務(wù)、5G+教育、5G+醫(yī)療、5G+交通、5G+電競、5G+安防等等。
5G+醫(yī)療的想象空間
重點機構(gòu)早已恭候多時。新華醫(yī)院大數(shù)據(jù)中心主任潘偉華介紹，該院去年就與三大運營商擬定技術(shù)方案，今年計劃完成5G信號在醫(yī)院的全覆蓋。這位自稱是IT發(fā)燒友的兒科醫(yī)生說道，“5G網(wǎng)絡(luò)最顯著的特點是高速率、低時延、大容量，比4G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度快數(shù)百倍，它能為實時高清視頻大數(shù)據(jù)的傳輸、歸檔、調(diào)閱和遠程操控等醫(yī)療場景的實現(xiàn)創(chuàng)造可能。5G也許會改變我們的診療方式和生活方式。”
▲ 新華醫(yī)院的5G機器人下個月“上線”
下個月，新華醫(yī)院院內(nèi)就會出現(xiàn)5G機器人，它們的工作之一是運輸醫(yī)療耗材和醫(yī)療廢棄物。“原來人工操作的這部分工作交給機器人，既能節(jié)省人力，也避免醫(yī)療廢棄物、放射性同位素等物品對人員安全的影響。”潘偉華介紹，機器人送東西常要穿行于院區(qū)樓宇之間，總會經(jīng)過一些wifi信號盲區(qū)，尤其是室外。4G條件下機器人主要借助圖形定位技術(shù)在室外行走，但免不了短時間脫離中央控制區(qū)的監(jiān)控。5G網(wǎng)絡(luò)重點突破的技術(shù)難點就在這里。據(jù)悉，今后智能AI機器人還將被用于輔助院內(nèi)智能化管理建設(shè)，優(yōu)化管理流程、提升服務(wù)效率，為病患帶去更好的就診體驗。
▲ 5G+AR，5G+VR教學(xué)在高校、醫(yī)院都有極大用武之地
潘偉華表示，在4G時代，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)打通了醫(yī)院的物理圍墻，大量病人可在醫(yī)院之外完成部分就醫(yī)動作。但4G技術(shù)仍有許多瓶頸，比如無法支持實時線上診療，“互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院就無法接待初診病人，病人初診，醫(yī)生必須親自當面診查之后才能作出診斷、開具處方。”5G將為遠程醫(yī)療服務(wù)創(chuàng)造新的想象空間，“4K高清音視頻實時交互和海量超聲影像高速傳輸共享，意味著醫(yī)生可以遠程操控移動檢查，比如遠程控制機械臂，開展遠程手術(shù)。大醫(yī)院能夠更好地指導(dǎo)基層醫(yī)療機構(gòu)，使優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源進一步下沉；5G+AR、5G+VR技術(shù)還將改變醫(yī)學(xué)教學(xué)模式，突破實驗設(shè)備、實驗場地限制，讓醫(yī)學(xué)院學(xué)生在虛擬現(xiàn)實環(huán)境中進行訓(xùn)練。”
無人車阿波龍技能升級了
除醫(yī)院外，園區(qū)、高校、商圈都在開展應(yīng)用場景建設(shè)。比如在分布著16個5G基站的“創(chuàng)谷產(chǎn)業(yè)帶”， 5G網(wǎng)絡(luò)正支撐長陽創(chuàng)谷園區(qū)“AI+人工智能應(yīng)用場景”培育，并正見證園內(nèi)的全球首款L4級無人駕駛通勤車阿波龍的技能升級——阿波龍原有的百毫秒規(guī)劃控制決策響應(yīng)速度，現(xiàn)已提高到5毫秒及厘米級高精定位，平均定位精度約在5cm以內(nèi)；借助多傳感器構(gòu)成的四層感知冗余360度無死角感知，無人車在傍晚、雨天等特殊天氣狀況的運行也能得到支持。
▲ 復(fù)旦大學(xué)類腦智能科學(xué)研究院和計算機科學(xué)技術(shù)學(xué)院將率先試用5G技術(shù)
楊浦區(qū)科委復(fù)旦大學(xué)率先部署了高校熱點區(qū)域的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，今后將把5G技術(shù)應(yīng)用在教學(xué)科研方式轉(zhuǎn)變、學(xué)校精細化管理和智慧校園建設(shè)等方面，首先試用新技術(shù)的學(xué)院是類腦智能科學(xué)研究院和計算機科學(xué)技術(shù)學(xué)院；同濟大學(xué)汽車學(xué)院與華為公司合作，為實現(xiàn)未來智能駕駛，推進建立5G通訊網(wǎng)絡(luò)模塊，建立VtoX支持系統(tǒng)，實現(xiàn)車與車、車與路的協(xié)同，校方與企業(yè)已就無人駕駛技術(shù)研發(fā)達成初步協(xié)議。
繁華的五角場商圈是5G+安防的先行區(qū)域。上海聯(lián)通正與上海防災(zāi)救災(zāi)研究所、同濟大學(xué)等合作，以五角場商圈下沉廣場為載體，探索研究“城市地下大型綜合體應(yīng)對重大突發(fā)事故的應(yīng)急保障關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用示范”，主要研究方向為地下空間安全保障，目標在于構(gòu)建基于大客流的智能感知及預(yù)警綜合平臺，形成應(yīng)急保障技術(shù)及應(yīng)用示范。
▲ 楊浦區(qū)的智能駕駛科技公司徑衛(wèi)視覺表示，5G將大大提升車輛的主動安全技術(shù)以及公共出行、貨物運輸?shù)陌踩芾硭?/span>
楊浦區(qū)科委副主任沈昕介紹，2015年該區(qū)已著手修編全區(qū)的信息基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃，經(jīng)上海市經(jīng)信委批復(fù)同意，2017年5月全區(qū)站址密度從每平方公里5.54個提升到7.55個，國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓地塊中公眾移動通信基站站址分布比率在2016年為50%，此后陸續(xù)提升至77.3%（2017）、94.1%（2018）。先期規(guī)劃的第一批基站，主要基于5G場景的業(yè)務(wù)需求量估測而定。下一步將盡早實現(xiàn)區(qū)域“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，加速推進5G與各行各業(yè)的創(chuàng)新深度融合。
作者：錢蓓
編輯：薄小波
責(zé)任編輯：顧一瓊
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